詳細(xì)描述

Ti80鈦棒具有優(yōu)良耐海水腐蝕、高比強(qiáng)度、無(wú)磁性、透聲性、抗裂性和可加工性等特點(diǎn),其熱中子吸收截面為56×10m2,大約是鋯的30倍,鉿的1/2。鈦合金的核性能也比較穩(wěn)定,在3×10°~20x10慢中子流輻射中,布氏硬度、屈服強(qiáng)度略有增加,伸長(zhǎng)率、電阻率略有下降但沖擊韌性沒有改變,合金的密度及產(chǎn)品的尺寸形狀均無(wú)改變。由于鈦的這些性能而被作為一種理想的艦船結(jié)構(gòu)材料,被譽(yù)為“海洋金屬”。各國(guó)船舶行業(yè)對(duì)鈦及鈦合金在艦船上的應(yīng)用。

Ti80鈦合金是上海鋼研所20世紀(jì)80年代研制的一種新型的Ti-6AL-3Nb-2Zr-1Mo系近α合金5四,具有高強(qiáng)、高韌、可焊、耐蝕等綜合性能。Ti80鈦合金采用焊接十熱處理焊接工藝可使接頭焊接系數(shù)達(dá)到09。

Ti80鈦合金是在Ti75鈦合金基礎(chǔ)上研發(fā)的船用高強(qiáng)合金,主要運(yùn)用在高壓容器、深潛器的耐壓殼體、船舶焊接結(jié)構(gòu)件等,應(yīng)用主要方向深潛器。

深潛器是一種可以潛人水下一定深度、持續(xù)定工作時(shí)間、能完成某些特定工作的潛水器具,是20世紀(jì)60年代發(fā)展起來(lái)的一種數(shù)量頗多的非戰(zhàn)斗水下運(yùn)載工具,到80年代載人深潛器已下達(dá)到6500m,能直接考察世界海洋的98%海域,客運(yùn)與軍事、科研、海洋開發(fā)、深海打撈及救生等。深潛器上的主要受力是作用在耐壓殼體、加強(qiáng)結(jié)構(gòu)和接觸海水的所有系統(tǒng)的靜水壓,對(duì)于每一米水深,海水靜壓力增加10.IKPa。為了使殼體給定的水深有足夠的強(qiáng)度,我國(guó)船舶某所采用785MPa級(jí)的T80合金制作。深潛器結(jié)構(gòu)尺寸不大(長(zhǎng)8-10m、寬3m、高3.5m),而所用鈦材規(guī)格最大。載人耐壓艙需用規(guī)格大于120mm×3400mm×3400mm的Ti80合金板材來(lái)制造,球殼直徑達(dá)500mm。在耐壓殼體上有許多大孔(觀察艙、密封艙口、貫通迕接件)需焊接更厚的鍛件來(lái)補(bǔ)強(qiáng)。Ti80合金在鎢極氫弧焊條件下,焊接系數(shù)>0.9,抗裂性好,有利于深潛器的制造。